特種變壓器無(wú)功補(bǔ)償可循環(huán)切換1~12組本地電容，并具有過(guò)壓欠壓閉鎖、相序錯(cuò)誤報(bào)警、諧波超限閉鎖等功能；它可以選擇多種理想類型，如無(wú)觸點(diǎn)復(fù)合開(kāi)關(guān)三相共補(bǔ)償和分相補(bǔ)償混合補(bǔ)償；在控制策略中，采用預(yù)測(cè)方法避免了調(diào)節(jié)過(guò)程中的調(diào)節(jié)沖擊和電壓超限，以較少的動(dòng)作次數(shù)達(dá)到補(bǔ)償效果。實(shí)時(shí)測(cè)量和存儲(chǔ)功能實(shí)時(shí)測(cè)量、記錄和存儲(chǔ)各種電氣數(shù)據(jù)，主要包括：小時(shí)數(shù)據(jù)記錄、三相電壓、三相電流序列、電壓序列、電流、三相有功功率、無(wú)功功率因數(shù)、頻率、有功功率和無(wú)功功率，存儲(chǔ)容量可達(dá)70天。ji值數(shù)據(jù)每天記錄三相電壓、三相電流、有功功率、無(wú)功功率、頻率、功率因數(shù)序列的小值及其出現(xiàn)時(shí)間，可保存70天。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)記錄每日運(yùn)行時(shí)間內(nèi)電壓超過(guò)上限的累計(jì)時(shí)間；記錄每組電容器的總運(yùn)行時(shí)間、動(dòng)作總數(shù)、當(dāng)天運(yùn)行時(shí)間、當(dāng)天運(yùn)行時(shí)間和昨天運(yùn)行時(shí)間；記錄可以保存70天。事件記錄存儲(chǔ)100個(gè)位移事件記錄；事件類型包括開(kāi)關(guān)輸入位移整定值發(fā)生超限，如電容器位移和特種變壓器停電開(kāi)關(guān)；動(dòng)作時(shí)間達(dá)到毫秒級(jí)。顯示功能sd-9520j(g)液晶顯示屏可實(shí)時(shí)顯示日期和時(shí)間、電壓、電流、有功功率、無(wú)功功率、頻率、功率因數(shù)、電量等模擬量，以及電容開(kāi)關(guān)。通信功能有兩個(gè)通信接口，rs-232和rs-485，可以選擇通信波特率。Rs-232接口可用于直接連接手持抄表器或計(jì)算機(jī)讀取存儲(chǔ)數(shù)據(jù)；Rs-485接口可用于組網(wǎng)，32臺(tái)sd-9520j(g)綜合測(cè)量?jī)x器可在1200米距離內(nèi)同時(shí)連接，然后通過(guò)rs-232端口與微機(jī)連接，形成一個(gè)大型電力監(jiān)控系統(tǒng)。長(zhǎng)途通信可以通過(guò)電話線、無(wú)線電載波、微波和其他渠道來(lái)實(shí)現(xiàn)。抄表和后臺(tái)管理功能使用手持抄表器或筆記本電腦進(jìn)行數(shù)據(jù)讀取。使用支持軟件《sd-9520配電特種變壓器綜合測(cè)控?cái)?shù)據(jù)管理系統(tǒng)》進(jìn)行數(shù)據(jù)管理。電氣綜合測(cè)控儀表的工作。

　　特種變壓器高壓電容器組外露導(dǎo)電部分應(yīng)覆蓋網(wǎng)。進(jìn)行外部巡視時(shí)，運(yùn)行中嚴(yán)禁打開(kāi)電容器組的蓋子。操作規(guī)程8用于集中補(bǔ)償?shù)牡蛪弘娙萜鹘M應(yīng)配備專用開(kāi)關(guān)，并安裝在線路主開(kāi)關(guān)的外部，而不是安裝在低壓母線上。7用于組補(bǔ)償?shù)牡蛪弘娙萜鲬?yīng)連接在低壓組母線電源開(kāi)關(guān)的外部，以防止組母線開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)自激。

　　特種變壓器電容器(帶內(nèi)部放電電阻的無(wú)觸點(diǎn)晶閘管模塊或智能復(fù)合開(kāi)關(guān))根據(jù)電網(wǎng)無(wú)功功率是否達(dá)到無(wú)功功率設(shè)定值來(lái)控制電力電容器的投入和退出，并具有過(guò)電壓保護(hù)功能、自動(dòng)無(wú)功補(bǔ)償控制器、低壓無(wú)功補(bǔ)償設(shè)備的組合元件、無(wú)功補(bǔ)償裝置的組合元件。近30年來(lái)，電力電子器件得到了廣泛的應(yīng)用，這使得電力電子器件成為諧波源。整流裝置在各種特種變壓器電力電子裝置中的比重。幾乎所有常用的整流電路都采用晶閘管相控整流電路或二ji管整流電路，其中三相橋整流電路和單相橋zui多。帶阻性負(fù)載的整流電路引起的諧波污染和功率因數(shù)滯后已為人們所熟悉。DC側(cè)帶有電容濾波器的二ji管整流電路也是一個(gè)嚴(yán)重的諧波污染源。在該電路中，輸入電流基波分量的相位與電源電壓的相位大致相同，因此基波功率因數(shù)接近1。然而，其輸入電流的諧波分量很大，對(duì)電網(wǎng)造成嚴(yán)重污染，使總功率因數(shù)很低。此外，采用相位控制方式的電力電子裝置，如交流功率調(diào)節(jié)電路和變頻器，也會(huì)在輸入側(cè)產(chǎn)生大量的諧波電流。

　　正常情況下，特種變壓器油溫的變化會(huì)改變油位。隨著油溫的變化，油位也在一定范圍內(nèi)變化。但是，在異常情況下，由于漏油等事故，油位會(huì)發(fā)生異常變化。油溫的變化與負(fù)載條件、環(huán)境溫度等條件有關(guān)。當(dāng)油位的變化與這些因素不一致時(shí)，可能是假油位。假油位的原油標(biāo)準(zhǔn)管堵塞；防爆管的通氣孔堵塞。此外；油位過(guò)高會(huì)導(dǎo)致漏油。低油位。它可能會(huì)導(dǎo)致特種變壓器內(nèi)部的引出線甚至線圈暴露出來(lái)。導(dǎo)致內(nèi)部放電。兩臺(tái)特種變壓器油位過(guò)高或過(guò)低。

　　避免特種變壓器和發(fā)電機(jī)空載時(shí)長(zhǎng)線自激過(guò)電壓。當(dāng)帶并聯(lián)電抗器的空載線路斷開(kāi)時(shí)，斷開(kāi)線路上的剩余電荷沿電抗器放電至地面，使得斷路器斷口上的恢復(fù)電壓緩慢上升，大大降低了斷路器斷口處再次著火的可能性，從而降低了操作過(guò)電壓。

　　正常情況下，技術(shù)人員主要用聲音來(lái)判斷特種變壓器的運(yùn)行情況。如果運(yùn)行正常，特種變壓器聲音正常，否則會(huì)有異常聲音，表明特種變壓器中的部件有問(wèn)題。例如，如果特種變壓器中有很重的聲音，則意味著其運(yùn)行過(guò)載；如果運(yùn)行時(shí)噪音較大且不均勻，則表明特種變壓器的某些部分松動(dòng)；如果操作過(guò)程中有異常噪音，檢查頂蓋螺絲是否松動(dòng)。此外，如果內(nèi)部電壓過(guò)高或內(nèi)部接觸會(huì)引起異常聲音。內(nèi)部聲音異常。

　　特種變壓器消弧線圈兩端的電壓為序電壓，消弧線圈的電流通過(guò)接地故障點(diǎn)和故障線路的故障相，但不通過(guò)非故障線路。與中性點(diǎn)不接地的電網(wǎng)一樣，故障對(duì)地電壓為，而非故障對(duì)地電壓上升至線電壓，導(dǎo)致順序電壓大于或等于電網(wǎng)正常運(yùn)行時(shí)的相電壓，同時(shí)也導(dǎo)致有序電流。中性點(diǎn)經(jīng)消弧線圈接地的電網(wǎng)單相接地具有以下特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。